
Грузовая шина 315/80R22.5 156/153L SAFECESS SFC39
24 447,00 ₽ вкл НДС20%
Грузовая шина Safecess SFC39 используется в самосвалах и другой грузовой технике, применяемой в строительстве и горнодобывающей отрасли. Рекомендуется к установке на ведущей оси. Характеризуется устойчивостью и хорошей тягой на большинстве типов грунтового покрытия, улучшенной топливной экономичностью, прочностью и большой ходимостью.
Основные особенности Safecess SFC39
— направленное V-образное расположение сцепных кромок, скругленная фаска углов протекторных блоков уменьшают сопротивление качению и износ при движении на большой скорости;
— увеличенные плечевые блоки препятствуют неравномерности истирания протектора, повышают курсовую стабильность;
— большое количество удлиненных пересекающихся друг с другом кромок обеспечивает отличную тягу и устойчивость сцепления на грунтовом покрытии
Грузовая шина Safecess SFC39 используется в самосвалах и другой грузовой технике, применяемой в строительстве и горнодобывающей отрасли. Рекомендуется к установке на ведущей оси. Характеризуется устойчивостью и хорошей тягой на большинстве типов грунтового покрытия, улучшенной топливной экономичностью, прочностью и большой ходимостью.
Направленный протекторный рисунок имеет V-образный дизайн с большим количеством пересекающихся друг с другом V-образных кромок. Это во многом обуславливает отличную тягу и устойчивость, которые демонстрируются шиной на грунтовых поверхностях. В центральной части элементы располагаются, частично перекрывая друг друга. В сочетании со скругленными углами элементов это существенно снижает сопротивление качению и износ, препятствует перегреванию шины при движении с большой скоростью. Еще одной особенностью является массивность блоков по краям протектора. Наряду с изогнутыми ламелями такое решение предотвращает неравномерность износа шины, увеличивая ее ходимость, особенно на высоко абразивных поверхностях.
Основные особенности Safecess SFC39
— направленное V-образное расположение сцепных кромок, скругленная фаска углов протекторных блоков уменьшают сопротивление качению и износ при движении на большой скорости;
— увеличенные плечевые блоки препятствуют неравномерности истирания протектора, повышают курсовую стабильность;
— большое количество удлиненных пересекающихся друг с другом кромок обеспечивает отличную тягу и устойчивость сцепления на грунтовом покрытии
| Производитель | |
|---|---|
| Модель | |
| Артикул | |
| Размер | |
| Ширина | |
| Профиль | |
| Диаметр | |
| TT/TL | |
| Ось | |
| Сезон | |
| Тип автомобиля | |
| Инд. нагрузки | |
| Инд. скорости | |
| Слойность |




Отзывы
Отзывов пока нет.